液压铣挖机隧道施工围岩如何分类？

隧道围岩分级的本质是对工程地质特征的总结和评价。不同的分级目的采用不同的方法。大多数国家现有和现有的隧道工程围岩分级方法大多属于稳定性等级划分方法。目前，国内外还没有相对成熟统一的液压铣挖机铣削隧道围岩分级方法。实践证明，基于稳定性的围岩分级方法更适用于钻井爆炸法隧道，但钻井爆炸法从均衡生产的角度进行施工组织设计，液压铣挖机铣削方法的施工组织设计是在保证主机生产效率的基础上，最大限度地满足主机生产的要求，液压铣挖机铣削隧道围岩分类应考虑挖掘表面的稳定性和开挖效率。因此，采用围岩稳定性等级与液压铣挖机铣削工作条件等级相结合的方法，对具有液压铣挖机工作条件的围岩进行液压铣挖机铣削施工围岩分级，即在隧道围岩稳定性等级的基础上，根据液压铣挖机铣削工作条件确定各围岩等级。

首先，根据《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)，从施工稳定性出发，铣挖隧道围岩可分为三级、四级、V级。不同层次的岩土物理力学性质差异很大，可归纳为中硬岩(30MPa≤RC)、软岩(1.5MPa≤RC≤30MPa)、粘土质围岩和非粘土质围岩。

第二步是以岩土体的物理力学性质和结构为重点，从施工效率的角度对不同类型岩土体的围岩进行二级分级。采用施工速度(Advancerate、AR)和贯入速度(Penetrationrate、PR)两个指标来描述液压铣挖机铣削的施工效率；AR是指包括所有值班时间的挖掘速度，PR是指一次连续工作过程的挖掘速度。实践表明，当隧道液压铣挖机遇到挖掘机铣挖头结泥球、截齿偏磨等不良地质条件时，液压铣挖机的贯入速度将显著降低，将该速度的降低值定义为次生速度，并将上述导致次生速度的不良地质条件定义为次生事件。质条件定义为次生事件。相应地，液压铣挖机顺利挖掘时的贯入速度定义为正常速度。也就是说，当发生次生事件时，PR由正常速度和次生速度差组成。

从正常速度的角度来看，岩土地质条件分为高效、一般、低效三个等级；从次生速度的角度来看，岩土地质条件分为高效、低效两个等级。挖掘效率根据正常速度和次生速度选择相应的指标和边界，分为A~D（A工作条件好，B工作条件一般，C工作条件差，D工作条件差）共4级。

同时，将上述不具备液压铣挖机铣削工作条件的围岩定义为E级(不适合液压铣挖机铣削施工)。